发展先进制造业，不仅要有“参天大树”，更要培育“生态雨林”。近日，工信部发布第六批专精特新“小巨人”企业公示名单，广东共有561家企业入围，数量位居全国前列。此前，广东已累计培育专精特新“小巨人”企业1528家、专精特新中小企业27339家，均居全国前列。

　　近年来，广东专精特新企业活力涌动，它们有的体量不大，有的只是龙头企业的配套供应商，但它们聚焦主业、坚持创新，在细分赛道站上“C位”，成为提升产业链供应链稳定性和竞争力的关键环节，是发展新质生产力的中坚力量。

　　工业第一城“小巨人”或超千家

　　专精特新企业是指具备专业化、精细化、特色化、新颖化特征的中小企业。截至2024年6月底，我国已累计培育专精特新中小企业超14万家，其中专精特新“小巨人”企业仅为1.2万家。

　　第六批国家级专精特新“小巨人”企业公示名单的出炉，意味着全国又有3012家“小巨人”诞生。从数量来看，第六批公示的“小巨人”企业相较于第五批的3671家，下降了21.87%，已经连续两年减少。

　　总体上看，认定专精特新“小巨人”企业数量逐年减少与评选标准提高有关。随着政策不断完善，专精特新企业的申报要求愈加严格，比如加大了对申报企业财务、技术创新的审核力度，并加强了对材料造假的惩罚力度，同时压实地方责任，增加了实地抽检等。

　　而与之相对应的是，复审通过率连年提高。据统计，通过复审的第一至三批“小巨人”数量分别为142家、1079家、2430家。而根据公示名单进行计算，第三批“小巨人”复审通过率约为83%，创历史新高，超越了前年和去年的57%和62%。

　　在中制智库理事长新望看来，这一方面是因为“小巨人”企业充分利用政策扶持、资金扶持、上市辅导等优厚政策，实现了企业的快速发展；另一方面则是“小巨人”评价体系从多个维度为企业提供了发展遵循，企业有针对性地开展了培育和管理工作。

　　从地域分布看，经济大省“小巨人”企业数量遥遥领先。此次公示的第六批专精特新“小巨人”企业中，江苏、广东和浙江数量较多，分别有711家、561家和400家，3个省份“小巨人”企业数量占比超过一半。

　　根据《广东省推动专精特新企业高质量发展的指导意见》，到2027年，将累计培育超2000家专精特新“小巨人”企业。而截至2023年底，广东已累计培育专精特新“小巨人”企业1528家，加上此次入选的企业，广东或将提前完成计划目标。

　　在此次公示的名单中，5个计划单列市的专精特新“小巨人”企业数量备受关注，深圳继续以298家的数量位居第一，是宁波（66家）、青岛（29家）、厦门（18家）、大连（14家）这4个城市之和的两倍多。

　　此前，深圳已累计培育专精特新“小巨人”企业752家，加上本次公示的入选企业，深圳专精特新“小巨人”企业或将超过千家，展现出强大的创新活力和发展潜力。

　　此外，广东上榜的专精特新“小巨人”企业还分布于其他15个地市，包括广州（104家）、东莞（47家）、珠海（32家）、佛山（23家）、中山（14家）、惠州（10家）、肇庆（10家）、江门（5家）、汕头（5家）、韶关（5家）、清远（3家）、茂名（2家）、揭阳（1家）、梅州（1家）、湛江（1家）。

　　“依靠技术上的突破，这些小而精的企业取得了市场订单，在产业供应链中扮演着重要角色。”新望认为，在科技发展日新月异的今天，更要培育“长眼光”，树立大抓专精特新企业发展的鲜明导向，优化服务生态，不断提升制造业的核心竞争力。

　　推动形成供应链融通的产业生态

　　专精特新“小巨人”企业是提升产业链供应链稳定性和竞争力的关键环节。根据本次公示的名单看，入选的粤企主要集中在新一代电子信息、高端装备、前沿新材料、新能源和生物医药等产业领域。它们敏锐地捕捉各细分赛道内不断涌现的新机遇，迅速在那些尚未充分开发的细分市场中占据一席之地。

　　“我相信我们中小企业在每一个细分领域做好，中国制造就一定会更好。”广州市景泰科技有限公司是本次入选的企业，该公司总经理李志强说，他们专注于工业自动化设备的研发及生产，对面向复杂曲面空间精密点胶关键技术等进行持续突破，主要服务于半导体显示和半导体芯片行业。

　　只有做专做精，才能做久做大。专精特新“小巨人”企业的目标是成为细分领域掌握独门绝技的“单打冠军”或“配套专家”，创新被视为是这些企业的“灵魂”。

　　“入选专精特新‘小巨人’企业，是对我们飞行汽车技术创新的认可。”小鹏汇天创始人、总裁赵德力说，他们不断突破技术瓶颈，在动力、飞控、空中自动驾驶等核心技术上实现了全栈自研，并在飞行安全领域取得了突破性进展。近日，小鹏汇天飞行汽车完成“广州塔—海心沙”的跨江飞行演示，这条线路也是广州即将开通的首条市区低空飞行航线。

　　在珠海云洲智能科技股份有限公司联合创始人、总经理成亮看来，“专精特新”就是要掌握核心技术、坚持自主创新。如今，该公司已掌握无人船艇自主航行、感知避障等多项关键核心技术，并实现多个“首创”，包括全球最长续航纪录、首次南极科考锚地水深测量任务、世界规模最大的无人艇集群纪录等，填补了我国无人船艇技术应用空白。

　　近年来，专精特新“小巨人”企业还呈现出向产业集群靠拢的趋势，并推动形成订单式研发、投放式创新、供应链互通的融通产业生态。

　　“技术创新上，我们正在研制第三代物联通网芯片，整体技术将达到国际领先水平。产业推进方面，我们聚焦智慧城市、智能电网和工业互联网等领域，发挥‘小巨人’企业的作用，逐步打造国产窄带物联网产业生态链，今年年底生态合作伙伴将超过1200家。”广州技象科技有限公司副总裁罗思明说。

　　“我们将持续深耕海洋产业领域，在海洋油气、海上风电、海洋调测、海洋牧场、海上安全等领域打造一批应用示范场景。”成亮表示，将以“应用场景的商业闭环”，打通创新链与产业链融合的“最后一公里”。

　　采写：南方+记者 昌道励 许宁宁 实习生 陈乐童

　　摄影：南方+记者 张令