山东，万华烟台工业园，“上天”118米的丙烷丙烯分离塔世界最高，“入地”100万平方米的液化石油气地下洞库全球最大；浙江，舟山岱山县鱼山岛，巨型石化装置、塔吊林立，舟山绿色石化基地拔地而起……

　　类似的一幕正在广东上演：从湛江东海岛的巴斯夫（广东）一体化基地到惠州的大亚湾石化园区、揭阳的大南海石化工业区……大型炼化一体化项目在广东沿海串珠成链。

　　双循环新发展格局下，靠近国内大市场，面向全球石油大通道，这是省内外石化产业之“同”；广东石化大项目以央企、外企投资为主，上游技术先进规模大，中下游仍有巨大空间，山东浙江等地以当地国企、民企为主，基本形成全产业链配套，这是两者之“异”。

　　同异之间，蕴含着怎样的产业发展规律？广东石化产业如何更好融入全球产业链？日前，南方日报深调研团队来到山东、浙江等石化产业重镇，走访万华、齐翔腾达、恒逸、荣盛等多家行业龙头企业，探寻绿色石化产业发展的秘籍。

　　攻关核心技术▶▷

　　挖掘高产业附加值“金矿”

　　1月5日，万华化学超越海尔智家，成为山东首家市值突破3000亿元的上市公司。在疫情冲击全球市场、供应链的2020年，万华化学前三季度的研发投入依然同比增长17%。在MDI领域从零起步做到世界第一，是这家公司以创新挖掘产业链高附加值“金矿”的缩影。

　　40多年前从国外引进MDI设备时，万华化学曾屡屡碰壁。“对方明确表示不转让技术。洋专家一走，设备就不灵。”回想当年，万华化学集团董事长廖增太唏嘘不已。

　　只有自主创新，才能不受制于人。万华股份在1998年底成立后，就推行“系统创新工程”，技术创新成果按盈利比例提成，重奖技术创新成果。1999年，一个生产装置技改后效益显著，10个人总奖金92万；2017年，一个HDI创新项目实现3年盈利10多亿元，公司重奖科研人员，还设置1亿元科技激励基金。现在该公司全球产能超过210万吨，位居全球第一。

　　在淄博，雪松旗下化工产业集团齐翔腾达携手中国化学天辰公司，向“尼龙产业链的咽喉”——己二腈发起“进攻”。己二腈全球产能都集中在英威达等四家国外企业，消费则集中在中国，定价受制于人。天辰齐翔100万吨/年尼龙新材料产业基地建成后，将一举打破国外的技术垄断，更得以向高附加值精细化工环节延伸。

　　驱车行驶在淄博市临淄城区，不时可见大型石化装置耸立——这里是齐鲁化学工业园区的所在地，齐翔腾达的新材料化学工业园便坐落于此。作为石化大省，山东聚集了众多石化企业，产业链条丰富，转型升级过程中，创新型企业不断涌现。

　　对手变伙伴▶▷

　　联手打通产业链关键环节

　　站在舟山的岱山县鱼山岛观景平台上俯瞰，一个巨无霸石化项目正在崛起：山丘与海岸线之间的平地上，林立着巨型石化生产设施、龙门吊和活动板房，6万余人在紧张生产和施工。这就是规划总规模为4000万吨/年炼油的浙石化炼化一体化项目，预计可带动上下产业链6000亿元/年。它不仅是目前世界上投资最大的在建单体产业项目，也是迄今国内民营企业投资规模最大的项目——荣盛石化是投资方的控股母公司。

　　这一幕，浙江荣盛控股集团有限公司董事长李水荣努力了近二十年，“项目符合国家战略，允许民营企业搞大炼油。浙江民营企业有实力去做，我们早有准备、有规划。”

　　从创立之初生产涤纶化纤布到涉足涤纶纺丝，2002年聚酯直纺投产，再到舟山的炼化项目，荣盛控股沿着产业链一路向上。

　　“每个产业环节的发展都会发现上游商机。”荣盛控股办公室主任卢铭说，越向上游发展，资金、技术、政策等门槛也不断提高，“我们决定与主要竞争对手强强联合”。

　　卢铭口中的“对手”，主要指总部同在杭州萧山区的恒逸集团，双方在PTA项目上的协作成为行业佳话。卢铭透露，多年来PTA主要依赖进口，两家企业负责人在国外考察时发现合作机会。2003年开始，双方携手在宁波、大连、海南洋浦港共建PTA项目，产能合计1350万吨，达到全球首位。正在建设中的浙江逸盛新材料PTA项目投产以后，PTA合计总产能规划在2000万吨以上，将进一步提升在全球PTA定价上的话语权。

　　不断拓展产业“朋友圈”，企业实现共赢发展。2012年，恒逸与中石化合作建成己内酰胺项目，在国内同行中形成了独特的“涤纶+锦纶”双产业链驱动模式。

　　在浙江，逸盛石化PTA一期项目用了22个月建成，投产一周即达到满负荷运行；在山东，齐翔腾达的MMA（甲基丙烯酸甲酯）新材料项目15个月就完成2年的工程量。

　　齐翔腾达董事长车成聚说，齐翔腾达如今能做到碳四液化气“吃干榨尽”，整个链条产品更多，抗风险能力更强。在后期70万吨PDH和30万吨环氧丙烷等项目建成后，齐翔腾达将朝着碳三产业链迈进。

　　瞄准制高点▶▷

　　石化巨头加速全球布局

　　2020年前三季度，恒逸石化完成营收613.21亿，实现归母净利润30.57亿元，同比增长38.09%。恒逸集团投资管理部总经理罗丹说，打通上下游全产业链，可以有效应对市场波动，保障高品质原料供应，降低运营风险，这在疫情下尤为关键。

　　如今，石化企业开始主动出击，将发展目光投向全球。

　　每周二，文莱皇家航空公司都会有一架飞机飞往杭州。数万名工人搭乘这趟航班奔赴文莱达鲁萨兰国的大摩拉岛。这是“一带一路”重点项目——恒逸文莱大摩拉岛石化项目被誉为中文两国旗舰合作项目，其中一期项目投资34.5亿美元。从打下第一根桩到项目建成（工程交工）用了2年半，从工程交工到投料试车一次成功仅用两个半月。

　　“这个项目从设计、制造、施工到管理全面执行中国标准，建设和生产过程实现‘零火灾、零污染、零伤害’。”罗丹自豪地说。

　　瞄准全球产业未来竞争的制高点，石化企业加速布局。

　　荣盛集团在新加坡设立分公司，布局大宗商品采购和部分产品出口，打入国际市场；恒逸与浙江大学共同成立全球未来先进技术研究院，打造世界级炼化一体化关键共性技术和高端化工产品的研发基地。

　　万华化学的足迹则延伸至欧洲、美国、日本等全球数十个国家和地区。廖增太这样描述万华的全球化目标：2025年进入全球化工10强，2030年成为具有全球一流竞争力的世界500强企业。

　　在危机中育先机、于变局中开新局。以万华等为代表的石化龙头企业，从中低端环节向中高端环节延伸，直至打通从炼油到新材料的全产业链，改写世界石化的产业版图，也成为双循环新发展格局的有力支撑。

　　建言湾区

　　乘势提升广东石化产业创新力

　　根据《广东省发展绿色石化战略性支柱产业集群行动计划（2021—2025年）》，到2025年，广东将形成炼油9000万吨/年、乙烯900万吨/年以上的生产能力，产业规模和工业增加值力争超2万亿元和4800亿元。如今，位于广州、惠州、湛江、茂名和揭阳的五大炼化一体化基地正在快速建设，特别是湛江东海岛和惠州大亚湾，集聚了巴斯夫、埃克森美孚、壳牌和中石化、中海油等国内外石化巨头。调研发现，不少企业纷纷看好广东石化产业前景，日前动工的总投资150亿元恒力（惠州）PTA项目就是最新例证。

　　多年来，广东石油化工学院副院长纪红兵带领团队与山东、浙江、江苏等省石化行业建立了长期合作。他认为，广东的石化产业链布局相对完整，粤港澳大湾区已经成为新材料等化工产品的重要市场，要通盘考虑打通产业上游、中下游和终端市场。纪红兵认为，山东石化企业数量多竞争激烈，在推动新旧动能转换时可优中选优，也提供了国内最好的创新技术产业化环境，很多石化新技术都在山东率先落地，这为广东推动技术创新提供参照。从浙江来说，长三角优越的营商环境，以及民营企业的强大活力、灵活机制和协作模式，都给广东民营石化企业发展提供借鉴。

　　“目前，全世界先进石化技术都在广东沿海同台竞技，要抓住这个关键时机，积极培育产业创新力，通过化工中试基地形成创新链条和试验场所，再经过几年发展，广东石化产业一定可以走在全国乃至全球前列。”纪红兵说。

　　策划：郎国华 王溪勇 陈韩晖 罗彦军 郑佳欣

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　　采写：南方日报记者 昌道励 王彪 实习生 李媛 王钰茜

　　出品：南方经济智库 南方产业智库